丽水市交通局：

历时40天的春运工作已落下帷幕，在上级交通主管部门及县委、县政府的正确领导下，我县交通系统全体干部职工齐心协力，圆满完成了2010年春运工作任务，实现了“和谐春运、平安春运、有序春运”的目标，确保了春运期间广大旅客安全、有序地出行和各种生产生活物资的安全运输。现将今年春运工作情况总结汇报如下：

一、               春运完成情况

春运期间我县共投入营运客车180辆， 3835个座位，日均投入班次531次，完成客运量63.3万人次，客运周转量2488.6万人公里。库区渡口共投入水路运输船舶10艘，300个客位，累计完成客运量0.517万人次，旅客周转量6.1万人公里。

道路、水路运输安全生产情况总体良好，客运与危品运输未发生造成人员死亡的行车责任事故，各单位严格按照“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的总体要求，顺利完成各项春运工作目标。

二、       具体工作措施

（一）     加强领导，落实责任

1月25日，我局及时下发了《遂昌县交通局关于认真做好2010年春节运输工作的通知》（遂交[2010]6号），全面分析今年春运的特点，明确了各单位春运工作目标和管理责任。

为进一步加强春运工作的组织领导，春运前，我系统在局五楼会议室及时召开了《2010年第一季度安全生产暨春运工作会议》，局领导在回顾总结2009年度安全生产工作的同时，对2010年的春运工作作了全面部署。县运输管理所召开了全体客运司乘人员参加的动员大会，并与各客运企业签订春运安全责任书，在此基础上，督促各客运企业与驾驶员分别签订了春运安全责任书，明确春运工作的要求和目标，做到动员到位、教育到位和宣传到位，形成各部门各司其责、相互配合、齐抓共管的春运工作机制。

（二）     完善预案，督促整改

各有关单位及时完善应急运输预案，运管部门及各运输企业安排好充足运力，根据客运变化情况及时调配运力。春运前，县运管所对各运输企业进行了全面的安全检查，同时督促各客货运输企业对本单位和所有参加春运的车辆进行安全大检查，督促落实安全生产各项规定，全面开展安全生产大检查，查找存在的问题，提出整改措施，消除存在的安全隐患，并坚持按照“四不放过”的原则来约束，真正落实了安全责任，保障了车辆的安全运行。春运期间，共检查7座以上的车辆386辆次，查处、纠正各类违章行为18起，有效维护运输市场秩序，保障合法经营者权益。

县公路管理部门对全县管辖范围内的公路养护管理、病危桥、隧道、临水临崖危险路段、高挡墙、高边坡、施工现场、排水设施、易出现塌方滑坡路段、违章堆积物等进行了安全生产大检查。加强了日常养护，及时处理路面病害，路面坑洞按照晴天8小时、雨天雨后24小时内修补要求完成，当天挖好的坑洞当天落实修补。加强对省道、重要县道以及通往旅游景区的公路路面堆积物的整顿清理，保障春运期间公路的安全畅通。

（三）     强化监管，明确责任

1、      落实“四关一监督”职责。一是把好道路运输经营企业资质关，加强对春运加班、包车车辆的企业资质审查；二是把好从业人员资格关，营运车辆的驾驶员必须持证上岗，特别是加强了对临时加班、包车代班驾驶员的从业资格管理；三是把好车辆技术状况关；在春运开始前对所有参加春运的车辆提前做好车辆的维护和保养，确保车辆技术状况良好，对未按规定参加春运车辆技术等级复检的车辆，一律取消春运资格；四是把好承运人责任险关，所有参加春运的车辆必须按规定及时、足额投保旅客承运人责任险，要求各客运企业和危品运输企业必须落实专人负责，防止脱保、漏保现象的发生；五是加强对客运站的监督，强化安全门检制度，督促客运站进一步完善和健全门检制度，落实安全门检各岗位人员，加强源头管理，坚决杜绝车辆违章出站。遇雨雪雾等恶劣天气时，及时通知运输企业和驾驶员做好安全防范工作，春运期间共发送安全警示短信4次、3000余条。

2、      强化客车“三超”（超速、超载、超时）违法行为的监管。一是各客运企业与驾驶人员签订安全责任状，落实安全职责；二是各客运企业强化GPS卫星定位系统、行车记录仪系统的使用管理，落实专人值班，并填写监控日记，对违章的人员进行跟踪处理；三是督促客运企业落实长途班车驾驶员排班休息制度。

3、      加强渡口的现场安全监管。在每个渡运高峰日，从第一艘船进港到最后一艘船离港，我县港航管理人员始终坚守在码头，监督排查存在的安全隐患，有效维护渡运安全秩序。据统计，春运期间县港航所发放各类宣传资料30余份，出动检查车辆6车次，出动港监艇对水上巡查5艘次，累计检查人员35人次，检查各类船舶48艘次。

4、     加强道路的安全监管。3月5日-9日，遂昌范围内暴雨不断，造成1条省道，10条县道，1条乡道、多条村道公路边坡塌方、路基冲毁等32000多立方米，直接经济损失达600余万元。出现灾情后，遂昌县公路段第一时间启动应急预案，抢险小分队赶赴受灾现场，投入大量的抢险人员和设备， 24小时内冒雨完成抢险任务，恢复通车。

（四） 优质服务，以人为本

1、    充分挖掘运力，及时疏运旅客。我县各运输企业采取回场加班、长短结合等方式，充分挖掘正班车潜力，发挥正班车优势。对跨县(市)和县境内中短途班线旅客较多形成客流高峰时，正班车缩短停车时间，提前发车，在保证正班车客满的前提下，加班车予以疏运。

2、   始终把让旅客“满意在车站，舒适在车厢，安全到终点”作为宗旨贯穿春运的始终，按照“三优、三化”的要求，树立以人为本的服务理念，以旅客需求出发，强化服务意识，努力提高服务质量和服务水平，树立行业形象。

3、   积极开展运输市场秩序整治活动，严厉打击无证经营、超范围经营和“甩客”、“卖客”、“倒客”、“宰客”、“兜客”等严重扰乱市场秩序和违法违章的行为，保证96520投诉电话随时有人接听，对旅客的举报，做到“有报必查，查实必纠”，有效维护运输市场的稳定。

（五）     加强值班，畅通信息

实行24小时值班制度，落实值班人员，严格遵守值班制度。值班领导、人员及时做好值班记录，一旦接到举报电话，及时向上级汇报。有事报事，无事报平安。派专人负责统计收集春运相关信息，及时上报各类统计表。

三、              存在的不足

1、    部分驾驶人员安全意识淡薄，仍然存在车辆超载、超速行车等违章、违法行为；运输企业对驾驶人员安全管理缺乏有效手段；GPS卫星定位系统或行车记录仪使用、管理尚不够规范。

2、    在客运高峰期，运力存在短期不足，尤其是农村短途班线难以满足老百姓的出行需求。

3、    由于在打击无证营运过程中存在取证难等问题，以及老百姓客观上存在需求，对无证营运行为缺少有力的打击。

2010年春运期间，我局全体干部职工发扬了“舍小家、顾大家”的优良风格，不畏艰险、团结协作，为广大人民群众提供了最大限度的安全出行和重点物资运输保障服务，把保畅通、保安全作为第一要务，确保了春运的和谐、有序、安全。尽管存在着一些不足之处，我们将认真总结经验，不断开创新局面，改善管理理念，围绕“三个服务”，力争为构建“和谐交通、平安交通”作出更大的贡献。

二○一○年三月十六日