遂昌县住房和城乡建设局文件

遂建设提 〔 2012 〕 1 号

遂昌县住房和城乡建设局关于县政协八届一次会议第 31 号提案的答复

    华瑜委员：

     您的“ 关于优化县城人行道路面的建议 ”的提案我局已收悉 。首先感谢您对我县城市建设的关心和支持，现对您提出的建议答复如下：

       我县人行道大多建于上世纪九十年代，建设标准较低， 均未设置混凝土垫层，加之交通压力日 益紧张， 二轮机动车 、 电瓶车甚至部分轿车 、 货车都会停放在人行道上，导致人行道破损 、松动 。

       为减少松动 、破损等问题，我局市政园林管理处每年安排人员对县城人行道进行经常性修补， 但由于原建设标准较低和一些人为破坏等原因，补了这，另外的地方又出现破损 、松动 。为彻底解决这一问题，我们积极争取资金用以人行道的改造，2011 年我局采用较高标准完成了 平昌路和太和路人行道的改造， 今年东街和北街的人行道改造项目 也在招投标准备阶段， 拟在今年完成北街和东街部分人行道的改造计划 。受财力限制，县城人行道的改造虽然不能一蹴而就， 但我们会尽最大的努力来逐步改善人们出行环境 。 
    对于您所提的压模地坪施工工艺我局接触不多， 为此我们询问了已有该施工工艺的萧山 、 杭州等地，据介绍这种人行道本质上是现浇的混凝土路面， 如您所述它具有牢固 、 美观 、 不易松动 、 成本低等优点 。 但据了 解已有该施工工艺的这几个城市只是做了试点尝试， 并未推广， 主要是该施工工艺有诸多不便，如： 着色的路面易褪色 、 挖掘麻烦（ 实质就是切割混凝土路面， 需要用风钻凿除） 、 挖掘后难以恢复原状 、 施工工长等 。 为此，我们认为该施工工艺还需进一步完善 。 但您提的思路很好， 下一步我们将在城市建设中借鉴其他城市的先进做法和成熟的施工工艺， 把我们遂昌建设的更美 。对于您所提的机动车违章停放占用人行道的现象， 我们将会同公安 、 交通管理部门加大巡查和监管力度 。 
     最后， 再次感谢您对我县城市建设的关心和支持， 欢迎今后
继续向我们提宝贵意见和建议 。

      联 系 人： 遂昌县市政园林管理处 黄建峰
      联系电话： 8181506

遂昌县住房和城乡建设局

二〇 一二年四月 十三日

(此文件公开发布)
抄送： 县府办， 县政协办 。