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浅议如何强化汛期交通应急管理工作
索引号:2662278/2012-26570
生成时间:2012-07-16 00:00:00
发布机构:县交通局
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汛期,是一个水利名词,是指河水在一年中有规律显著上涨的时期。在我国,汛期一般发生在每年的5月到10月间。正如汛期影响居民生活生产一样,汛期也对道路交通安全出行产生重要影响。如何积极应对汛期,确保道路交通安全,防止群死群伤重大交通事故发生意义重大。
一、汛期影响交通安全的表现
汛期多雨,雨天、路面积水、狂风等都会对交通安全产生不利影响,出现安全隐患,分析起来一般有以下几种:
(一)雨天行车驾驶难。大雨易使视线模糊,导致驾驶人出现紧张的状态,造成驾驶人心理压抑、烦躁,一旦遇到紧急情况会出现处置不当,易引发交通事故。同时,长时间在暴雨中行车,对驾驶人的技术和心理也都是严峻的考验。在大雨中行车,驾驶员需要对不同路面状况及时做好判断而采取有效措施,判断错误极易造成车辆侧滑、刹车失灵而引发交通事故。遂昌在2011年5月至9月期间,发生交通事故总数量等同于其它月份事故总和。
(二)路面积水行车难。城区路面积水,会导致窨井盖、路肩、标线等被淹,驾驶人不能分辨路道。沥青路面、泥路积水,车辆行驶经过时容易打滑。涵洞、坑洼地积水,不明路况的车辆驶入后易被水掩没而导致车辆熄火、电路等出现故障。
(三)临水临崖路面通行难。遂昌80%的道路属于临水临崖高落差路段,表现在乡村道路、河边道路和丘陵道路、山路等,长时间的降雨会造成路面坍塌破损,有的地方虽然表面尚未破损,但路基被水侵蚀后已变得松散,一旦车辆通过就会出现坍塌,导致事故发生。
(四)非机动车出行难。雨天出行时,非机动车驾驶人往往身着雨衣、手打雨伞,容易造成视线不良、行车不稳,为了尽快到达目的地,还会不遵守交通信号灯指示,或者不注意观察前后左右情况直接猛拐、掉头,造成事故发生。
(五)交通信号系统运行难。长时间的雨水浸泡,可能导致道路交通信号系统因为短路等原因而发生故障,使得车辆、行人失去指挥,容易引发交通事故。
二、汛期安全出行注意事项
汛期出行要更加注意交通安全,防止因天气、积水造成交通拥堵、引发交通事故。做到五个“当心”。
(一)当心维护路段。暴雨中天气光线较差,路面积水深浅也无法判断。行经道路维修路段时要小心慢行,切忌横穿猛拐,防止不慎驶入路坑出现险情。
(二)当心强光照射。在光线较暗的暴雨天气或者夜间雨天行车,道路两侧的霓虹灯以及其他灯光的照射都会对驾驶人的视线造成影响。这时候应遵循“让速不让道”的原则,在行经弯道、坡路、窄路时必须降低车速。如果遇对方来车灯光刺眼无法辨别路面情况时,应尽量减速或靠边停车,千万不能以强光对射。如果雨势过大,还可以打开双跳灯提示后方车辆注意。
(三)当心车辆打滑。由于路面湿滑,要注意双手平衡握住方向盘,保持直线低速行驶,防止车辆打滑。需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。同时,由于视线模糊,一定要降低车速,必要时打开近光灯和防雾灯。如果行驶在高速路上,由于车速较快,要注意适当增加车距,避免追尾危险。
(四)当心涉水陷车。当车辆经过有积水或立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,首先要停车查看积水深度,最简单的方法是水深不能超过排气管高度,如果超了,应当选择其他路线绕行。如无其他路线选择时,要注意把握深度涉水的关键点,即要保持均速前行,防止激起的水波涌进发动机舱。如果熄火,千万别重新启动发动机。
(五)当心避让行人。由于雨中行人多穿雨衣、撑伞,他们的视线、听觉、反应等都受到限制,有时为了赶路还会出现争抢行车道现象。雨天行车遇有行人、非机动车时,机动车驾驶人应当减速慢行,耐心避让,必要时可选择安全地点临时停车,切不可与行人和非机动车抢行。
三、加强汛期交通应急管理工作的思考
当险情出现,作为交通警察快速反应、抗洪救灾固然是职责所在,但在汛期来临,未雨绸缪、早作准备才是更为科学的做法,做到紧急情况临危不惧,有的放矢。
(一)、提高预警能力,做到未雨绸缪。要积极协调本地气象部门,完善信息交换机制,及时掌握近期气象的变化趋势,做好恶劣天气交通影响评估研判。同时认真分析往年汛期道路交通特点、重特大道路交通事故发生规律,对重点地区、重点道路及早进行应急预警,加强巡逻勤务,动态掌握路面气象变化情况,确保汛期交通事故预防及交通秩序管理工作早安排、早行动,争取工作主动,确保出现突发情况能够立即采取有效措施,及时进行处置。
(二)、完善工作预案,强化应急措施。要本着“警力随着流量走,随着特殊天气走,随着重点路段、时段走”的原则,认真总结往年汛期交通管理工作经验,落实警力和装备保障,提前组织预案演练。做到早安排早部署,不断健全和完善汛期紧急情况预案,明确目标任务,分解落实责任,突出工作重点,强化工作措施,提高雨季预警和快速处置能力,按照提前预警、重点监控、及时疏导的原则完善汛期交通管制应急预案,严防严重交通堵塞和交通事故的发生。要加强对道路低洼路段以及城市下水管道不畅通的主干道巡逻和管控,一旦发现险情,要及时向上级部门和地方政府汇报,设立必要的警示标志标牌,引导车辆缓慢通行及绕道行驶。同时利用广播、电视、报纸等新闻媒体向社会通报路况通行情况,提醒车辆驾驶人和行人注意交通安全,并在交通安全检查服务站和公路卡口向客车驾驶员提示雨季安全驾驶注意事项。
(三)、强化实地勘查,及时消除隐患。要加强对辖区道路、城区交通安全隐患的排查,认真听取群众意见,反映群众实际困难,对排出的安全隐患,要及时通报,积极协调、督促相关责任部门及时落实整改到位。要加强易漫水路桥、易积水和易发生塌方、泥石流路段的巡逻,遇有车辆无法通行的情况时,要立即组织分流,严防发生交通拥堵。要严管通行速度,特别是加强桥梁、坡道、弯道、涵洞等事故多发路段的管控,通过警车带道、警灯警示、电子显示屏提示、设置警示提示标志和临时限速标牌等措施,提醒驾驶人控制行驶速度,保持安全车距。今年以来大队已经对3处危险路段实行了交通管制,采取了必要的措施。
(四)、加强专题培训,提升驾驶技能。各级驾驶人培训单位、部门要专门开设汛期驾驶技能培训,组织学习雨水天气、积水道路相关知识,驾驶注意事项。在驾驶培训中,要增设雨水天气实地驾驶练习,在实战练习中总结经验,提升驾驶人的雨水天气驾驶技能,确保遇到相关情况能沉着应对、果断处置。驾驶人监考部门要将雨水天气驾驶列为必考内容,确保相关要求落实到位。
(五)、优化勤务机制,确保警令畅通。一是加强备勤。要严格落实24小时值班备勤和领导带班制度,严格落实民警包段管理措施,确保汛期道路交通安全管理到位。二是加强查控。要结合本地实际,优化勤务机制和勤务模式,特别是针对本辖区交通事故的特点,调整和完善勤务机制,为预防和减少交通事故打下基础;集中优势警力加大路面交通违法查处力度,严查严重交通违法行为,同时做好汛期安全行车提醒工作,通过严查严管营造汛期道路安全通行氛围。三是完善装备,做好民警自身防护。交警在暴雨等天气下执行紧急任务,可能会遭遇树木倒塌、河床塌陷等各种危险情况和不安全因素,因此,必须提高民警自身的安全防范意识,最大限度地避免伤亡。
(六)、加大宣传力度,普及安全常识。依托“五进”宣传,加大汛期交通安全宣传,提高群众安全意识。针对汛期交通事故情况和辖区道路状况,进行有针对性的宣传,采取不同形式针对不同的人进行宣传,以中小学生、农村群众、外来务工人员和驾驶人为重点,以客货运企业单位为重点,充分利用广播、电视、报刊、网络等媒体有效的向社会宣传汛期交通安全常识及注意事项,采取多种形式,在全社会营造浓厚宣传氛围,引起社会共鸣。要通过交通广播、交通应急频道及时发布暴雨恶劣天气和道路通行信息,介绍雨天驾驶注意事项,提醒驾驶人安全谨慎驾驶。通过车载电子显示屏发布限速提示,并通过交通广播以及巡逻喊话等方式,明确提示安全速度和安全车距数值,警示驾驶人安全驾驶。
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